REPUBLIKA.CO.ID, Tochigi – Honda Motor Co Ltd meresmikan lini produksi baru komponen solid-state Honda R&D Co Lini produksi seluas 27.400 meter persegi ini dikembangkan secara mandiri oleh Honda dengan total investasi ¥43 juta untuk mendukung elektrifikasi Honda kendaraan.

Read More : CIRCLE NEWS Direktur BNI Berbagi Tips Berinvestasi Sesuai Profil Risiko

Lini produksi ini dirancang dengan teknologi canggih untuk memastikan setiap proses produksi, mulai dari penimbangan komponen listrik, pelapisan, perakitan listrik, pembuatan sel hingga perakitan modul.

President and Representative Director Honda R&D Co Ltd, Keiji Otsu mengatakan, baterai solid state merupakan teknologi baru yang mengubah era kelistrikan. Menggantikan motor konvensional, baterai kini menjadi komponen penting dalam menunjang perkembangan mobilitas.

“Kami percaya inovasi baterai akan menjadi kekuatan pendorong transformasi Honda. Dimulainya pengoperasian lini produksi ini merupakan pencapaian penting bagi Honda dan Jepang. Kami akan terus menghadapi tantangan untuk segera memproduksi produk mobilitas dengan baterai regional. mungkin untuk memberikan nilai baru kepada pelanggan kami,” ujarnya pekan ini.

Pembangunan fasilitas tersebut selesai pada musim semi tahun 2024, dan hampir semua peralatan utama telah dipasang. Honda berencana memulai produksi baterai solid-state pada Januari 2025 untuk meningkatkan spesifikasi sel baterai dengan menguji teknologi produksi massal dan biaya di setiap tahap.

Tidak seperti baterai lithium-ion cair konvensional, teknologi manufaktur solid-state Honda menggunakan teknik penggulungan yang meningkatkan kepadatan listrik sekaligus meningkatkan output. Dengan bantuan teknik ini, waktu produksi setiap unit dapat dikurangi secara signifikan, dan kemudian efisiensi biaya produksi, termasuk konsumsi energi.

Read More : JAHANGIR CIRCLE Teleskop James Webb Ukur Cahaya Bintang di Sekitar Lubang Hitam Tertua di Alam Semesta 

Upaya ini akan memungkinkan Honda memperluas penggunaan baterai solid-state di berbagai lini produk mobilitasnya, termasuk mobil, sepeda motor, dan pesawat terbang pada paruh kedua tahun 2020-an.

Jalur perakitan ini merupakan bagian dari langkah strategis Honda untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050. Honda menargetkan 100 persen penjualan kendaraannya di seluruh dunia adalah kendaraan baterai dan listrik berbasis sel bahan bakar pada tahun 2040.