Menteri Transportasi menyatakan bahwa ia memberikan PT ASDP Ferry Indonesia dan kewajiban pemangku kepentingan lainnya untuk memberikan langkah -langkah strategis untuk memastikan kelancaran, kenyamanan, dan keamanan layanan pengguna. Menteri lalu lintas menekankan pentingnya keamanan dan infrastruktur yang bersedia dalam menyediakan gelombang transisi penumpang Jawa-Bali selama liburan Natal dan Tahun Baru (NATAR).

Kementerian Lalu Lintas Dudye juga memerintahkan jajaran Kementerian Transportasi untuk meningkatkan jumlah pengawas di daerah ini untuk memastikan keselamatan penumpang yang sedang berlibur akhir tahun ini. Instrukturnya adalah untuk memastikan bahwa semua kapal operasional menderita inspeksi teknis secara teratur dengan pengawasan yang ketat.

“Bali adalah salah satu tujuan paling populer bagi masyarakat pada hari libur Natal dan Tahun Baru.

Dihadapkan dengan peningkatan penumpang, kata Dudy, kapasitas Ketapang, juga meningkatkan pelabuhan. Sekarang pelabuhan mampu menyebabkan hingga 1.670 kendaraan kecil, meningkat dari kapasitas sebelumnya 1.570 kendaraan. Kapasitas kapal juga meningkat secara signifikan, dengan 12.885 kendaraan kecil hingga 15.215 kendaraan kecil.

Untuk memantau kondisi aktual di port, PT ASDP juga meningkatkan nomor CCTV di pelabuhan Ketapang dalam 110 unit. Pengawasan ini mendukung ruang pengawasan terintegrasi yang terkait dengan tiga pelabuhan utama, yaitu Ketapang, Gimanuk dan Sid. 

Berdasarkan data, PT ASDP terdaftar di D + 4 (29. Desember 2024), total penumpang yang beralih dari Gilimanuka di Ketapang didaftarkan 37.975 orang, yang merupakan peningkatan 12 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu dengan 34.025 orang. Untuk dua ban, jumlah yang melebihi 4.281 unit (naik dari 18 persen), sedangkan empat roda terdaftar pada 3.444 unit (berkurang lima persen). Secara keseluruhan, total kendaraan dari Bali ke Jawa mencapai 9.806 unit, yang naik enam persen dibandingkan tahun lalu.

Di sisi lain, arus Cathapang di Gilimanuk menunjukkan musim gugur. Total penumpang yang melintasi H + 4 adalah 29.025 orang, mengurangi 11 persen dari periode yang sama tahun lalu. Jumlah total dua kendaraan melebihi 1.850 unit (sejumlah satu persen), dan kendaraan empat kulit mencapai 3.026 unit (turun 12 persen).

“Terburu -buru penumpang selama periode malam adalah tantangan untuk terus diprediksi.

Menteri Transportasi menyatakan terima kasih atas kesiapan dan sinergi pelabuhan, yang dilakukan oleh berbagai pihak untuk memastikan aliran lulus NATAR 2024/2025. Dudy juga muncul di depan umum untuk menggunakan sistem jaringan karat untuk mempercepat proses pengesahan dan mengurangi ketertiban di port. 

“Kami terus mendorong orang untuk menggunakan peta peta yang disediakan, karena ini membantu menciptakan perjalanan yang terorganisir dan efisien,” kata Dudy.

Artikel Instruksi Menhub: Antisipasi Lonjakan Penumpang Penyeberangan Jawa-Bali pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Ini adalah intervensi bahwa ekonomi kota dan bukti pada tahun 2045, “Jakarta, Rabu (12/2/2/2025).

Dengan menerapkan keamanan keamanan penyimpanan penyimpanan, kemampuan Anonyon untuk mengisi kekuatan perusahaan sebagai jenis daya untuk mengisi penyesuaian. Sebelum menggunakan persyaratan, Tasard, ketika sistem kapal mengunjungi, pemeriksaan SSP, pemeriksaan SSP SSP dan rencana keamanan SSP.

Selain itu, seperti penyimpanan transfer, pemerintah berkembang di area pengiriman. Server layanan akan didukung di area pengiriman untuk mendukung aturan sistem perusahaan yang valid.

“Saya memberi tahu apa yang kami lakukan hari ini, tetapi itu akan diproses untuk memproses orang lain di Harport. Antonay berkata. 

Acro menjelaskan dalam pekerjaan gerakan, shower, peralatan, risiko, secara dramatis, pelabuhan dan wajah di sekitar lingkungan. Selain itu, dimasukkan (port) di pelabuhan dan pelabuhan apa pun di air apa pun.

Tentang tugas dan area pengiriman, kenangan yang dibuat dari Pelendo, Embelelelelilelacacacel berada di pusat proses hukum di bagian CSLLN. Ini adalah perjanjian perjanjian selanjutnya. Ini mungkin antara manajemen dan pemrosesan. Jadi jika diharapkan akan kuat dan yakin. 

Kata Antoni, dan implementasi ESS dan semua pekerjaan mereka. 

Artikel Kemenhub dan BUMN Optimalisasi Pelayanan Pelayaran pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Pemimpin Kementerian Transportasi dan Penumpang mencatat bahwa setahun yang lalu 20,7,7 persen dari 724.470.

“Kami melihat antusiasme orang untuk kebijakan ini.

Dia berbicara tentang kedamaian perdamaian, bersama dengan JARCH 201439 dari 1122,3 persen, sekitar 661.497.

Diketahui bahwa harga maskapai penerbangan domestik berlaku selama 15 hari, 24 Maret, dari tanggal 1 2025 tiket.

Kebijakan diskon tiket ini akan dengan mudah melakukan perjalanan ke orang -orang yang ingin pulang dan meningkatkan langkah -langkah pada periode Idul Fitri.

Dengan mengurangi harga tiket ini, lanjutkan biaya orang -orang di Lebaran Shelter 2025 yang nyaman.

Selain itu, bandara utama yang mencatat pertumbuhan maksimum penumpang internal. Bandara Soekarno-Hata (CGK) mencatat 56.060 catatan 24 Maret 2025, meningkat sebesar 7 persen.

Jalan penerbangan domestik, yang memiliki penumpang terbanyak, adalah Jacquartha Medin (CGK-Bon), yang memiliki 5,487 persen.

Departemen persalinan terus berkoordinasi dengan bandara dan otoritas bandara untuk memastikan pekerjaan yang baik dan merawat penerbangan pulang dan perawatan.

“Sejauh ini, sejauh ini, tingkat penerbangan domestik telah mencapai 82,47 persen,”

Selain transportasi udara, berdasarkan data dari pusat transmisi 2025, 0,84 persen tahun yang sama pada tahun 2024.583.

Adapun detail transportasi jalan dengan 125,58 orang atau 1.3.283 di bawah, dan laut keluar 16.906, 91 persen, 91 persen.

Perjalanan transportasi umum yang terakumulasi dari H-10 ke H-7 mencapai 3.622.313, dari 35,65 persen. Angka ini didominasi oleh penumpang kereta api, yaitu 1.281.590, atau meningkat sebesar 96,35 persen.

Menurut Buman, kebijakan WFA (bekerja di mana -mana) dan pada 24 Maret kami berharap dapat mengubah pekerjaan bahwa pengembalian aliran kembali pada waktu itu tidak begitu penting.

Bick berharap memiliki kebijakan WFA / FWA dan untuk hari anak -anak untuk bergerak maju, dapat digunakan dengan hati -hati dan pertama.

Kementerian Transportasi akan terus memantau pengembangan aliran dan layanan terbaik untuk publik “,”

Artikel Kemenhub Ungkap Penumpang Udara Naik Sebagai Dampak dari Penurunan Harga Tiket Pesawat pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Penurunan harga tiket pesawat berlaku mulai 19 Desember 2024 hingga 3 Januari 2025. Jadi setelah Nataru, harga tiket akan kembali ke harga normal, kata Elba Damhouri, Juru Bicara Kementerian Perhubungan. Republik di Jakarta pada Kamis (28 November 2024).

Elba tidak menutup kemungkinan kebijakan penurunan harga tiket pesawat akan kembali diterapkan pada periode Idul Fitri mendatang. Namun saat ini Kementerian Perhubungan sedang fokus mempersiapkan libur Natal, kata Elba.

“Kami kini fokus pada arus mudik yang lancar, aman dan tenteram pada musim Natal dan Tahun Baru 2024 dan 2025,” kata Elba.

Elba menjelaskan, terdapat mekanisme kerja terkait kenaikan dan penurunan harga tiket pesawat dengan aturan Target Batas Bawah (TBB) dan Tarif Batas Atas (TBA). Elba mengatakan, kebijakan penetapan harga tiket pesawat ditentukan oleh beberapa kementerian dan pemangku kepentingan lainnya.

Oleh karena itu, perlu lebih banyak diskusi, koordinasi, dan kerja sama untuk menentukan kebijakan ke depan, termasuk saat Idul Fitri, lanjut Elba.

Elba menegaskan komitmen Presiden Provo untuk memenuhi harapan masyarakat terhadap harga perjalanan udara yang lebih terjangkau Elba mengatakan, pengurangan tarif tiket pesawat sebesar 10 persen pada periode Natal merupakan bukti nyata keseriusan Provo dalam mendengarkan keinginan masyarakat.

“Apakah kebijakan yang sama akan berlanjut pada periode Idul Fitri 2025? Kita tinggal menunggu dan berdiskusi antara kementerian dan pemangku kepentingan lainnya,” kata Elba.

Artikel Tiket Pesawat Resmi Turun saat Nataru, Bagaimana dengan Lebaran? pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

“Kami mengapresiasi diskon 10 persen tiket pesawat yang berlaku selama 16 hari. Kebijakan ini tentunya akan sangat membantu masyarakat yang ingin merayakan Natal bersama keluarga atau berlibur ke berbagai destinasi wisata. Huda pada Rabu (27/11/2024) mengatakan kepada Evening Republic: “Namun, yang diharapkan masyarakat adalah penurunan tarif secara permanen, bukan penurunan tarif sementara.”

Huda menjelaskan, dalam beberapa tahun terakhir, harga tiket pesawat berdampak negatif terhadap kualitas perjalanan udara domestik. Ia juga mencatat, mahalnya harga tersebut menjadi keluhan banyak pemerintah daerah yang memiliki destinasi wisata utama seperti Raja Ampat, Labuan Bajo, dan Danau Toba.

Sekadar informasi, penurunan harga tiket pesawat selama libur Natal dilakukan dalam beberapa tahap. Pertama, memangkas biaya pajak bandara sebesar 50 persen. Kedua, mengurangi biaya bahan bakar (fuel surcharge) dari 10 persen menjadi 2 persen. Ketiga, PT Pertamina memberikan diskon hingga 10 persen harga bahan bakar jet di 19 bandara besar. Meski efektif dalam jangka pendek, HUDA meyakini langkah tersebut tidak bisa diterapkan secara permanen.

Hooda mengatakan, “Pengurangan pajak bandara dan diskon bahan bakar penerbangan hanya dapat dilakukan sementara karena kemungkinan akan merugikan pengelola bandara seperti Incasa Pura atau pemasok bahan bakar seperti Pertamina.”

Hooda mendesak pemerintah untuk merancang kebijakan berkelanjutan untuk mengurangi tarif penerbangan. Salah satu solusinya adalah dengan menutup pajak pertambahan nilai (PPN) tiket pesawat atau menurunkan pajak bahan bakar penerbangan.

“Rencana yang stabil sangat penting untuk meningkatkan ketersediaan transportasi udara di Indonesia. Selain itu, stabilitas tarif juga diperlukan untuk menjaga perjalanan udara dalam negeri,” tegasnya.

Jika rencana permanen sulit dilaksanakan, Hooda menyarankan agar pemerintah rutin meninjau harga tiket pesawat pada momen-momen penting seperti libur Natal, mudik lebaran, atau liburan sekolah.

Penurunan harga tiket pesawat periode 19 Desember 2024 hingga 3 Januari 2025 merupakan hasil koordinasi Kementerian Perhubungan, PT Incasa Pura, PT Pertamina, dan maskapai penerbangan. Kebijakan ini dilaksanakan berdasarkan rekomendasi Presiden Prabowo Subianto.

Juru bicara Kementerian Perhubungan Elba Dimhouri mengatakan keputusan tersebut akan membantu meningkatkan sektor pariwisata dan perekonomian domestik sekaligus mengurangi beban masyarakat. “Kami optimis kebijakan ini akan memberikan manfaat yang besar, khususnya bagi masyarakat yang melakukan perjalanan saat Natal,” jelas Elba.

Meski demikian, Hooda menekankan solusi jangka panjang harus tetap menjadi prioritas pemerintah. Ia kembali menegaskan: “Kebijakan sementara ini tentu bermanfaat, namun pemerintah harus mengambil tindakan permanen agar harga tiket pesawat lebih terjangkau.”

Artikel Komisi V DPR Dorong Kebijakan Permanen Penurunan Harga Tiket Pesawat pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Plt Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman Lessa mengatakan salah satu kegiatan utama Direktorat Jenderal Perhubungan Udara adalah pelaksanaan ramp inspeksi. Kegiatan ini dilakukan untuk memeriksa pengoperasian pesawat sesuai dengan pedoman yang berlaku.

“Pemeriksaan ramp tersebut dilaksanakan pada tanggal 17 Desember 2024 hingga 4 Januari 2025 dengan melibatkan inspektur dari masing-masing direktorat teknis. Tujuannya untuk menjamin keselamatan dan keamanan penerbangan selama musim Natal,” kata Lukman dalam keterangan tertulis di Jakarta, Senin (Senin). ). 25/25/2014). 11/2024).

Selain itu, menurut Lukman, Kementerian Perhubungan juga akan mengawasi 56 bandara domestik dengan 266 rute dan 17 bandara internasional dengan 129 rute. Untuk menunjang kelancaran operasional, Posko Nataru akan mulai beroperasi pada 19 Desember 2024 hingga 3 Januari 2025.

Menurut Lukman, pihaknya memperkirakan jumlah penumpang saat Natal 2024/2025 akan mendekati angka sebelum pandemi.

“Kami memperkirakan total penumpang mencapai 3.912.224 orang dengan rincian 3.048.148 penumpang domestik dan 864.076 penumpang internasional. Angka ini meningkat hampir empat persen dibandingkan Nataru tahun lalu,” lanjut Lukman.

Luqman memperkirakan puncak lalu lintas libur terjadi pada 21 Desember 2024 (musim Natal) sebanyak 297.129 penumpang, dan 28 Desember 2024 (musim Tahun Baru) sebanyak 260.196 penumpang. Sedangkan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada 3 Januari 2025 sebanyak 259.816 penumpang. Lukman juga menekankan pentingnya persiapan yang dilakukan semua pihak terkait.

“Kami mengimbau operator bandara dan maskapai penerbangan untuk meningkatkan kapasitas lalu lintas udara, menyesuaikan slot timing, memperpanjang jam operasional bandara, dan mengatur slot tambahan,” kata Lukman.

Luqman membahas pentingnya menjaga protokol keselamatan dengan menyiapkan rencana darurat untuk mengantisipasi kecelakaan dan bencana alam. Dengan langkah tersebut, Lukman berharap penyelenggaraan angkutan udara pada Natal 2024/2025 dapat lancar dan memenuhi kebutuhan masyarakat.

Artikel Kemenhub Gencarkan Inspeksi Angkutan Udara Jelang Libur Nataru pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Presiden Prabowo Subianto berupaya menurunkan harga tiket pesawat jelang peak season Natal dan Tahun Baru, kata Agus Harmurthy Yudhoyono (AHY), Koordinator Kementerian Infrastruktur dan Pembangunan Daerah, dalam rapat internal di Istana Kepresidenan Jakarta.

“Semua faktor tersebut, termasuk pengurangan biaya atau layanan di bandara, termasuk bahan bakar jet dan tentu saja biaya tambahan bahan bakar, membuat tarif menjadi sekitar 10 persen lebih rendah dibandingkan harga domestik atau domestik pada umumnya,” kata Agus dalam siaran persnya. Selasa (27/11/2024) di Istana Kepresidenan Jakarta.

Berdasarkan perintah Presiden Prabowo Subianto, pemerintah berkoordinasi dengan beberapa pemangku kepentingan memutuskan untuk menurunkan tarif tiket pesawat dengan mengurangi biaya layanan, bahan bakar pesawat, dan biaya tambahan penerbangan di bandara.

Menurut AHY, keputusan tersebut juga dikoordinasikan oleh Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi, maskapai penerbangan, dan Badan Usaha Milik Negara PT Pertamina (Persero).

Tarif yang lebih rendah dapat membantu masyarakat merayakan Natal dan Tahun Baru dan diyakini dapat meningkatkan perekonomian, khususnya pariwisata.

“Semoga dengan ini dapat memudahkan masyarakat yang ingin melakukan perjalanan pada libur Natal dan Tahun Baru,” kata AHY.

Menteri Perhubungan Dodi Porwagandi mengatakan penurunan harga tiket pesawat akan diterapkan di 19 bandara besar, antara lain Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangrang (Banten), dan Bandara Internasional Nigurah Rai (Bali).

“Pada saat yang sama, kami hanya mendeteksinya di 19 bandara,” tambah Doudi. Semuanya berkaitan dengan biaya di bandara. Kemudian bahan bakar pesawat dari Pertamina juga berhasil menekan biaya.

Artikel Pemerintah Tekan Harga Tiket Pesawat Domestik 10 Persen Jelang Natal pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Kepala Badan Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan, Budi Rahardjo, mengatakan pihaknya tidak mempermasalahkan hasil audit yang dilakukan Lembaga Keuangan dan Keuangan Nusantara (OIKN) uji coba kereta api independen. Dianggap tidak memenuhi standar.

Pada Rabu (13/11/2024), Budi mengatakan, “Kalau RC (autonomous transit) dinilai tidak memenuhi kriteria OIKN, tidak ada masalah karena pemerintah tidak bertanggung jawab.”

Budi mengatakan, negara tidak akan terpengaruh dengan hasil tes kereta mandiri di IKN. Karena dana uji coba disediakan oleh vendor ART;

“Dari pihak kami, kami mencari yang terbaik di IKN,” ujarnya.

Ia mengatakan, konsep angkutan umum di ibu kota Indonesia merusak lingkungan dan masa depan. Untuk alasan ini, Transportasi Kereta Otonom (ART) ramah lingkungan; Ini adalah pilihan lain yang layak bagi IKN karena berkelanjutan dan menggunakan teknologi tinggi.

ART bertenaga baterai. Hasilnya, mobil ini mampu mengurangi emisi dan bahan bakar fosil.

Oleh karena itu, Kementerian Perhubungan menawarkan tes ART sebagai alternatif IKN. Dalam hal ini, Yang mengeluarkan kontrak adalah seorang pengusaha bernama Norinco yang merupakan Direktur IKN milik CRRC Qindao Sifang.

Oleh karena itu, pihak yang menilai apakah ART ini layak untuk kebutuhan IKN adalah Pengurus IKN, jelasnya.

Namun setelah hampir dua bulan melakukan audiensi, pengurus IKN (OIKN) melakukan penilaian. Hasil asesmen dan evaluasi yang dilakukan OIKN menunjukkan bahwa perkeretaapian trackless khususnya sistem otonom belum berjalan baik bagi IKN.

Sebelumnya diberitakan, Jalur Kereta Api Modal Indonesia (IKN) atau Rail Link (ART) akan dikembalikan ke China. Kereta api tersebut merupakan hasil patungan antara manajemen IKN dan Norinco, dengan partisipasi pabrikan kereta api asal Tiongkok, CRRC.

Mohammed Ali Berawi, Wakil Direktur Transformasi dan Teknologi Hijau Manajemen IKN, mengatakan hasil asesmen dan evaluasi menunjukkan jalur kereta api tanpa rel tidak efektif.

Ia mencontohkan, OIKN dan Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 2 Tahun 2024 tentang dukungan percepatan pelaksanaan uji coba (Deklarasi Konsep) di kota itu berdasarkan diskusi antar kementerian dan lembaga. Pulau OIKN bertanggung jawab melaksanakan dan mengevaluasi perkeretaapian tanpa rel milik IKN.

Setelah mendapat hasil kereta tidak berfungsi sebagaimana mestinya, pihaknya akan meminta Norinco mengembalikan kereta tersebut ke China.

“Jika tidak sesuai PoC dan ketentuan kontrak, Norinco akan diminta mengembalikan kereta tersebut ke IKN di China,” kata Ali.

Artikel Kereta Tanpa Rel Dinilai tak Cocok di IKN, Kemenhub: Negara Tidak Rugi pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Juru Bicara Kementerian Perhubungan Elba Damhuri mengatakan Kementerian Perhubungan saat ini masih menunggu hasil rekomendasi kebijakan tiket pesawat terjangkau yang masih dibahas oleh gugus tugas/lembaga antar kementerian. Kemenhub juga telah memberikan sejumlah saran untuk dijadikan bahan pertimbangan, guna memperjuangkan tarif yang terjangkau bagi masyarakat, namun di sisi lain juga tetap memperhatikan keberlangsungan industri penerbangan dalam negeri.

“Kementerian Perhubungan masih menunggu hasil rekomendasi tim Satgas Penurunan Harga Tiket Pesawat. Setelah rekomendasi tersebut keluar, Kementerian Perhubungan akan menyampaikan informasi tersebut kepada masyarakat secara transparan. harga tiketnya bisa diturunkan,” kata Elba di Jakarta, Jumat (15/11/2024).

Selain melakukan kajian bersama Satgas Penurunan Harga Tiket Pesawat, lanjut Elba, upaya stabilisasi harga tiket pesawat lainnya juga terus dilakukan secara intensif dan konsisten, salah satunya dengan melakukan diskusi intensif dengan pihak maskapai. Maskapai diharapkan melakukan upaya efisiensi dan inovasi untuk mengelola harga tiket pesawat agar lebih terjangkau.

Sebagai informasi, tiket pesawat yang dibayar oleh masyarakat terdiri atas komponen tarif jarak jauh, pajak, iuran asuransi wajib, dan biaya tambahan (surcharge). Untuk itu, penurunan harga tiket pesawat memerlukan keterlibatan berbagai pihak.

“Kementerian Perhubungan selalu berusaha mendengarkan aspirasi masyarakat. “Saat ini pemerintah terus berupaya menurunkan harga tiket pesawat agar lebih murah, mengingat harga tiket tidak hanya melibatkan Kementerian Perhubungan,” kata Elba.

Artikel Satgas Masih Terus Kaji Rencana Penurunan Harga Tiket Pesawat pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Terkait dengan kecelakaan lalu lintas yang melibatkan truk berisi karton dan beberapa minibus di Tol Cipularang KM 92 pada Senin sore (11 November 2024), perlu dilakukan tindakan selanjutnya. seperti disampaikan Direktur Jenderal Kementerian Perhubungan Darat Risyapudin Nursin dalam sambutannya di Jakarta, Rabu (13 November 2024).

Risyapudin melakukan pemeriksaan langsung ke TKP dan pihak terkait.

Risyapudin mengatakan: “Kami segera mengumpulkan semua asosiasi kontraktor transportasi dan seluruh pejabat Dinas Perhubungan Provinsi/Daerah/Kota untuk memantau masalah ini dengan tujuan untuk mengurangi dan meminimalkan masalah”.

Selain itu, dia mengatakan, pemeriksaan rutin terhadap pemeriksaan kendaraan akan dilakukan pada dinas yang bertanggung jawab melakukan pemeriksaan kendaraan di wilayah Jabodetabek.

“Kami akan bekerja sama dengan kepolisian dan Kementerian Perhubungan di banyak tempat, kami akan melakukan pemeriksaan keamanan terhadap truk yang membawa barang berat,” ujarnya.

Saat ini, pihaknya sedang berkoordinasi dan menyelidiki dengan Korlantas Polri dan Komite Nasional Keselamatan Lalu Lintas (KNKT) untuk menyelidiki penyebab kecelakaan tersebut.

Sementara berdasarkan informasi dari App Mitra Darat, truk bernomor polisi B 9440 JIN itu memiliki masa pemeriksaan hingga 18 Maret 2025.

Risyapudin mengatakan, “Namun untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan tersebut secara umum, kami menunggu hasil penyelidikan KNKT.”

Terkait hal itu, dia meminta perusahaan angkutan memastikan kendaraan selalu dalam kondisi baik dan memenuhi standar keselamatan. Juga tidak diperlukan tanggung jawab untuk menyediakan pengemudi yang valid dan kompeten.

“Jika kecelakaan terjadi karena kecerobohan pengemudi, maka dapat dikenakan sanksi hukum atau denda sesuai UU Lalu Lintas Jalan Nomor 22 Tahun 2009,” ujarnya.

Ia yakin semua pihak yang terlibat dalam keselamatan lalu lintas jalan dapat memahami dengan jelas tanggung jawab dan kewajiban mereka untuk mencegah situasi seperti itu.

Artikel Kecelakaan di Tol Cipularang, Ini Tindak Lanjut Kemenhub pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.