Wakil CEO Henry Tanoto mengatakan Toyota sangat mendukung upaya pemerintah untuk menggunakan mobil produksi lokal. “Kami sangat mendukung karena sekitar 90 persen mobil Toyota yang dijual di Indonesia adalah produksi lokal,” kata Henry kepada Republika.co.id, Senin (28/10/2023).

Menurut Henry, salah satu produk Toyota yang sudah puluhan tahun diproduksi di Tanah Air adalah Toyota Innova Zenix. Toyota Zenix saat ini banyak digunakan oleh pejabat pemerintah.

Mobil Monge

Sebelumnya, Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu mengatakan Presiden Prabowo Subianto akan membantu para menteri dan seluruh pejabat eselon 1 untuk menggunakan mobil Maung produksi PT Pindad (Persero) sebagai kendaraan dinas di era pemerintahan pemerintah saat ini.

Hal itu diumumkan Senin saat acara Dies Natalis Anggit ke-15 di UGM, Sleman, D.I Yogyakarta dan Sekolah Vokasi Lustrum III Universitas Gadjah Mada (UGM). Minggu depan saya akan pakai mobil Maun, mobil Pindad, kata Angito.

Menurut Pak Angit, Presiden Prabowo ingin menghapuskan penggunaan mobil impor sebagai kendaraan dinas pada masa pemerintahannya. “Pak Prabowo minggu depan sudah menyampaikan kepada Menteri bahwa tidak akan ada lagi impor mobil Tier 1, hal ini merupakan hal yang tidak biasa,” kata Angito.

Artikel Toyota Dukung Keharusan Pejabat Menggunakan Mobil Produksi Dalam Negeri pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Produksi global, termasuk anak perusahaan Daihatsu Motor dan Hino Motors, turun 12,6 persen pada Agustus dibandingkan tahun sebelumnya menjadi 808.023 unit, kata perusahaan itu pada Jumat (27 September 2024). Penjualan global turun 3,7 persen tahun ke tahun setelah naik 0,7 persen di bulan Juli.

Penjualan Toyota turun lebih dari 9 persen di Jepang karena dampak skandal peraturan baru-baru ini yang melibatkan sertifikat keselamatan kendaraan palsu, Japan Today melaporkan. Hal ini telah memaksa banyak produsen mobil besar di negara tersebut untuk menghentikan produksi model yang terkena dampak.

Hibrida gas-listrik mulai bangkit kembali seiring menurunnya permintaan kendaraan listrik. Namun kemerosotan penjualan mobil baru secara global dan ketatnya persaingan di Tiongkok membebani produsen mobil terbesar dunia tersebut.

Sementara beberapa model seperti minivan Granvia terbukti populer di Tiongkok, penjualan Toyota di negara tersebut turun 13,5 persen menjadi 152.065 unit pada bulan Agustus, dengan perang harga yang sedang berlangsung dengan perusahaan seperti BYD yang mengancam akan semakin mengikis pangsa pasarnya.

Menurunnya permintaan kendaraan listrik telah memaksa beberapa produsen mobil terbesar di dunia untuk mengurangi target elektrifikasi mereka. Bulan lalu, laporan Nikkei menyebutkan Toyota telah menurunkan target penjualan tahunannya pada tahun 2026 dari 1,5 juta kendaraan listrik bertenaga baterai menjadi 1 juta.

Toyota menjual 12,682 kendaraan listrik baterai pada bulan Agustus, semuanya kecuali 119 di antaranya dijual di luar Jepang. Sementara itu, mereka menjual 336.848 kendaraan hybrid pada bulan itu, meningkat 22 persen dibandingkan tahun lalu.

Adopsi kendaraan listrik lebih lambat di Jepang dibandingkan di pasar utama lainnya karena dominasi kendaraan hibrida dan berbahan bakar gas.

Awal pekan ini, Toyota meningkatkan pembelian kembali sahamnya menjadi 1,2 triliun yen, menambahkan 200 miliar yen ke dalam rencana pembelian kembali saham yang diumumkan pada bulan Mei.

Laba operasional produsen mobil tersebut untuk kuartal yang berakhir pada bulan Juni adalah 1,31 triliun yen, naik 17 persen dari tahun sebelumnya. Hibridanya sukses di Amerika Utara, dan lemahnya yen membantunya menghasilkan pendapatan di luar negeri.

Artikel JAHANGIR CIRCLE Produksi Toyota Turun pada Agustus, Dampak dari Skandal dan Penarikan di AS pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.