Neta diluncurkan pada tahun 2018 oleh Hozon Auto sebagai kendaraan listrik sepenuhnya dan plug-in electric vehicle (NEV). Perusahaan membuat mobil listrik terjangkau seperti Neta V.

Strategi ini akan membantu Neti melampaui produsen mobil lain seperti Li Auto, Nio dan Xpeng pada tahun 2022, dengan penjualan tahunan lebih dari 150,000. Saat itu, Neta memutuskan untuk maju dengan memperkenalkan model berteknologi maju dengan banderol harga lebih tinggi. Lini model saat ini terdiri dari enam mobil: Neta Aya (Neta V II), Neta X, Neta GT, Neta L, Neta S dan Neta S Hunting.

Neta menderita di Tiongkok

Namun memasuki pasar internet cukup sulit. Angka penjualan terus menurun di Tiongkok. Dari Januari hingga September 2024, Neta mengirimkan 53.853 unit ke pasar domestik, menyumbang kurang dari 30 persen penjualan tahunan. Pabrik NEV yang bermasalah tidak mengurangi penjualan untuk bulan Oktober. Sebelumnya, Neta mengumumkan hasil penjualan bulan sebelumnya pada hari pertama bulan berikutnya.

Garis sampel

Menurut orang dalam industri, Neta mengirimkan 4.500 unit pada bulan Oktober, turun 40% dari bulan sebelumnya. Beberapa faktor menyebabkan hasil ini. Pertama, Neta menghadapi masalah pasokan Caravan Berburu Neta S. Hal ini terlihat dari banyak komentar pelanggan di Weibo dari CEO Net Zhang Yong.

Menurut sumber di Tiongkok, Neta tidak dapat memasok peralatan Pro Hunting karena kurangnya peralatan. Model Neta lainnya juga menunjukkan kinerja penjualan yang buruk.

Surat kabar DoNews Tiongkok melaporkan bahwa pabrik Neta di Tongxiang di Zhejiang telah menghentikan produksi selama sebulan. Pabrik tersebut merupakan fasilitas produksi terbesar dengan perkiraan produksi 200.000 unit. Perusahaan ini terutama mengoperasikan Neta L.

Neta telah memotong gaji karyawannya pada tahun ini. Pada bulan Oktober, beberapa pekerja Neta mengatakan perusahaan tidak membayar gaji bulan lalu tepat waktu karena ada hutang dari pemasok.

Pada saat yang sama, gaji karyawan puncak Neta dikurangi hingga 30%. Dalam pernyataan yang dikeluarkan pada 31 Oktober, Neta mengatakan pihaknya meluncurkan program untuk mempromosikan kesetaraan gender bagi seluruh karyawan. Ini akan membawa 5 persen saham sebagai bonus karyawan. Jadwal gaji baru diumumkan sebelumnya.

CEO Neta Zhang Yong telah aktif di media sosial sejak 14 Oktober. Akun Weibo dan TikTok miliknya belum diperbarui selama 20 hari.

Perusahaan induk Neta, Hozon Auto, mengumumkan tahun lalu bahwa mereka akan meningkatkan rugi bersihnya di Tiongkok dari tahun 2021 hingga 2023, kerugian sebesar 4,84 miliar (US$676 juta), 6,67 miliar (US$930 juta), dan 6,87 miliar (US$960 juta). dolar).

Dalam hal cadangan kas, jumlahnya adalah 2,83 miliar (US$395 juta). Pada bulan Juni tahun ini, Hozon Auto mengajukan pencatatan di Bursa Efek Hong Kong. Perusahaan telah menerima kode resmi HK. Namun WM Motor (Weltmeister) yang sebelumnya bangkrut juga diberi kode saham HK.

Secara keseluruhan, penjualan Neta lambat di Tiongkok. Di sisi lain, penjualan luar negeri bisa menyelamatkan mobil ini. Neta telah memasuki banyak pasar di Asia Tengah, Asia Tenggara, Amerika Selatan dan Afrika Selatan. Perusahaan juga ingin masuk ke Eropa. Namun, perdamaian negara-negara Eropa tampaknya mempengaruhi rencana tersebut. Produsen mobil tersebut memiliki pabrik lepas pantai di Thailand yang akan mulai beroperasi pada November 2023.

Artikel Terus Merugi, Produsen Mobil Listrik China Neta Dikabarkan Stop Produksi pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Wakil Presiden Neta Auto Alan Chu mengatakan NETA juga telah mengumumkan bahwa mereka telah memulai pengiriman 500 NETA pertama.

Mengusung konsep ‘Xperience Tech With EV’, NETA “Namun juga memenuhi kebutuhan keluarga muda yang aktif melalui tampilannya yang futuristik dan penjahitan yang cerdas. “NETA X siap menjalani petualangan tak terlupakan dengan segala keistimewaan yang dimilikinya,” kata Alan Zhou di Jakarta.

Ia menyampaikan melalui NETA “Peluncuran NETA

Dua variasi

NETA Keduanya pun tampil dengan dimensi relatif besar di segmen midsize SUV, yakni (L) 4.619 mm x (W) 1.860 mm x (H) 1.628 mm dengan wheelbase 2.770 mm. Hal ini kemudian diwujudkan dalam kabin lima penumpang yang luas dengan Affinity Seat one-piece yang dilengkapi penyesuaian kursi elektrik di baris pengemudi dan penumpang depan dengan ketebalan yang dirancang untuk memberikan dukungan yang baik pada kursi belakang dan bahu.

Begitu pula dengan jok belakang yang memiliki ketebalan 92 mm, termasuk penyangga pinggang, memberikan kenyamanan lebih dalam setiap perjalanan dan memberikan pengalaman duduk yang tak terlupakan. Selain itu, kapasitas bagasi NETA

Tak hanya memberikan ruang kabin yang lega, NETA

Bahkan area dengan sentuhan tinggi dilapisi dengan 100% kulit lembut untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Semua NET

Untuk merefleksikan teknologi pintar pada berbagai fitur keselamatan yang terangkum dalam konsep ‘High-Tech Vibe’, NETA ini menciptakan 15 fitur canggih ADAS diantaranya Adaptive Cruise Control at High Speed ​​(ACC), Automatic Emergency Braking (AEB) dan Lane Keeping Assist (LKA) dapat memberikan perlindungan maksimal saat berkendara.

Banyaknya fitur unggulan yang berbeda menjadikan NETA X semakin istimewa di segmennya. Kabin depan dilengkapi Wireless Phone Charging, Smart Center Control Display berukuran 15,6 inci yang terhubung dengan NETA Auto App dan tampilan dapat disesuaikan dengan Desain Split Screen, serta lingkar kemudi berbentuk D Timbul. NET

Dari luar, NETA X memiliki dashboard yang terinspirasi dari gambar robot atau dikenal dengan ‘Mecha-Design’. Dikombinasikan dengan desain canggih seperti lampu DRL LED berbentuk L, Kamera 360 depan, samping dan belakang untuk membantu berkendara lebih aman, serta menggunakan Lampu Depan Full LED dengan smart high beam untuk membuat lampu jalan lebih terang dan berkendara lebih aman dan nyaman, namun tidak tidak menghalangi pandangan pengendara yang melaju. Untuk bagian belakang, NETA

NETA X menawarkan pengalaman berkendara yang lebih premium dengan struktur unibody yang menggunakan 75% baja berkekuatan tinggi untuk memberikan perlindungan maksimal. Fitur keselamatan seperti Anti-Collision Beam pada rangka depan, atas dan samping serta Door Side Crash Beam akan menjamin keselamatan terbaik di setiap perjalanan. Sasis NETA X juga disetel oleh MIRA, menjadikannya lebih kuat, lebih stabil, dan lebih aman.

Dari segi performa, NETA Sumber tenaga yang dihasilkan sepeda motor listrik ini berasal dari baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) berkapasitas 63,56 kWh yang dilengkapi HEPT 4.0 Liquid Cooling serta bersertifikat IP68+ tahan air dan tahan debu, sehingga aman meski digunakan saat berkendara melewati genangan air dan tanah. debu. jalan.

Baterai internal NETA Hal menarik lainnya adalah NETA

Artikel JAHANGIR CIRCLE NETA X Dibanderol Mulai Rp 428 Juta, Ini Kelebihannya pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.