“BYD bertujuan untuk tetap menjadi pemimpin di pasar kendaraan listrik Indonesia. Seperti yang telah kami buktikan selama ini, setelah empat bulan, kami akhirnya menjadi yang terdepan di bidang EV, khususnya di Indonesia,” kata Kepala Humas dan Hubungan Pemerintah PT. Bapak Luther Pandjaitan dari BYD Motor Indonesia menyambut Kantor Berita Antara pada pembukaan Gaikindo Jakarta Car Week (GJAW) 2024 yang diadakan di ICE BSD, Tangerang, Provinsi Banten pada Jumat (22 November 2024).

Pada pembukaan GJAW 2024, setidaknya tiga brand baru asal China, Zeekr, Aletra dan Maxus, muncul dan resmi debut di pasar Indonesia dengan meluncurkan produk elektronik andalan mereka.

Mereka menawarkan model terbaru di segmennya dengan harga bersaing. Beberapa model bersaing di segmen yang sama dengan BYD.

“Kami melihat perlunya lebih banyak pilihan produk untuk pasar Indonesia, karena dalam hal ini BYD hanya akan berkontribusi pada penjualan kami,” kata Luther. Kehadiran pesaing baru. “Lebih banyak peserta berarti lebih banyak pilihan, industri yang lebih baik, dan dukungan bagi pembangunan ekonomi,” tambahnya.

BYD yakin dengan angka penjualan yang kuat sebesar lebih dari 2.400 unit pada bulan lalu dan yakin dapat memimpin pasar Indonesia dengan mengandalkan perusahaan penelitian dan pengembangan (R&D) peringkat teratas.

“Salah satu alasannya adalah kekuatan kami dalam penelitian dan pengembangan. Cara kami menggabungkan produk, strategi pemasaran, teknologi, dan kemampuan kami memungkinkan kami memanfaatkan kekuatan kami di setiap pasar, sehingga kami dapat mencapai titik terbaik. Produksi berkurang, jadi kami bisa menurunkan harganya.” ‘Jadi memiliki mobil BYD tidaklah sulit,” jelas Luther.

Sedangkan pada GJAW 2024, BYD tidak mengumumkan produk baru seperti kebanyakan brand peserta. Mereka memamerkan tiga model andalan: BYD Atto, Seal, Dolphin dan M6.

GJAW 2024 diadakan dari tanggal 22 November hingga 1 Desember 2024, dan menampilkan lebih dari 80 perusahaan, termasuk 27 mobil penumpang, 12 merek sepeda motor, dan lebih dari 40 pelaku industri pendukung.

Untuk menikmati keseruan acara GJAW 2024, pengunjung dapat membeli tiket secara online melalui aplikasi Auto360 seharga Rp 40.000 pada hari kerja dan Rp 70.000 pada akhir pekan.

Layanan tiket juga tersedia di tempat pameran. Tarifnya 50.000 rupee pada hari biasa dan 80.000 rupee pada akhir pekan.


Artikel Banyak Pesaing Baru, BYD Optimistis Tetap Pimpin Pasar EV di Indoesia pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) mempublikasikan data tersebut pada Kamis (19 September 2024).

Data tersebut juga menunjukkan penjualan kendaraan listrik turun selama empat bulan berturut-turut, mendorong Asosiasi Produsen Mobil Eropa (ACEA) menyerukan “tindakan segera” untuk mencegah penurunan lebih lanjut.

Industri ini “membutuhkan langkah-langkah bantuan mendesak dari badan-badan Uni Eropa sebelum target emisi CO2 baru untuk mobil dan van mulai berlaku pada tahun 2025,” kata laporan itu.

ACEA mengatakan: “Penjualan kendaraan listrik murni naik 43,9% pada bulan Agustus, sementara Jerman dan Prancis, pasar kendaraan listrik terbesar di UE, masing-masing turun sebesar 68,8% dan 33,1%.”

Sementara itu, registrasi kendaraan listrik plug-in turun 22,3% di 27 negara anggota.

Penjualan tiga produsen mobil besar Eropa, Volkswagen, Strantis dan Renault, turun 14,8%, 29,5% dan 13,9% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Penjualan mobil di Eropa berada di bawah tingkat sebelum Covid-19, sebuah tren yang menurut Volkswagen pada bulan September kemungkinan akan terus berlanjut di masa depan.

Turunnya penjualan kendaraan listrik sebagian disebabkan oleh perpecahan politik di seluruh UE mengenai insentif ramah lingkungan, sementara regulator telah memberlakukan tarif yang tinggi untuk mencoba memblokir masuknya kendaraan listrik murah asal Tiongkok, yang dapat menaikkan harga pembelian.

Dalam upaya menghidupkan kembali pasar, Jerman pada bulan September setuju untuk menerapkan pemotongan pajak hingga 40% bagi perusahaan yang menjual kendaraan listrik. Namun, kelompok kampanye transportasi dan lingkungan mengatakan pasar akan pulih, dengan kendaraan listrik bertenaga baterai diperkirakan memiliki total pangsa pasar sebesar 20% hingga 24% di UE pada tahun 2025, terutama karena turunnya harga jual.

Kendaraan listrik hibrida (HEV) telah mendapatkan popularitas di Uni Eropa dalam beberapa bulan terakhir karena pembeli memandang kendaraan tersebut sebagai kompromi yang terjangkau antara semua bahan bakar dan listrik.

Data ACEA menunjukkan bahwa “penjualan kendaraan hybrid meningkat 6,6% di bulan Agustus, dengan pangsa pasar mencapai 31,3%.”

​

Artikel CIRCLE NEWS Penjualan Mobil di Eropa Terus Turun, Level Terendah dalam 3 Tahun pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.