Dongfeng Eolas L7 2025 adalah 4670/19/19/1622/16120 mm dan roda roda adalah 2775 mm. Sistem Standar II di Fitur Rem Cina, Pencegahan Rem dan Bantuan Hidrolik di Cina

PHEVT kendaraan ini didukung oleh Sistem EV, PHEV dan IREV, termasuk motor 1.5T, yang dicampur dengan DHT 4-preed. Daya maksimum mesin ini adalah 113 kW (152 hp), torsi puncak 240 nm dan 45,18 HUC. Kekuatan maksimum versi ini adalah 1004 kW) dan 260 nm memiliki latihan maksimum, sehingga total penindikan listrik menjadi 265 hp 615 nm. Kecepatan maksimum adalah 170 km / jam.

Dua opsi baterai yang dikembangkan oleh Dongfang dikembangkan: 17,3 km, 10 km dan 1.500 km secara berurutan. Juga, gunakan minyak luas minyak adalah 1,49 L / 100 km dan 0,56 L / 100 km. Dengan pengisian cepat, dibutuhkan 26 menit untuk meningkat dari 30 persen menjadi 80 persen.

Pada saat yang sama, Dongfeng mengklaim bahwa jarak sebenarnya diuji lebih dari 2.000 km. Dalam tantangan sebelumnya dengan semua tank dan pengisian penuh, Iolas L 7 Pheva pergi ke kejauhan dari Cina selatan.

Artikel Mobil Hibrid China Seharga Rp 218 Juta Ini Dapat Menempuh Jarak 2.239 Km pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Chief Operating Officer BAIC Indonesia Dani Yahya mengatakan, sebagai anggota resmi Gaikindo, kehadiran BAIC Indonesia di GJAW merupakan komitmen kami untuk terus berpartisipasi aktif dalam kebangkitan pasar mobil di Indonesia dan akan berkontribusi pada siklus perekonomian Indonesia.

“BAIC Indonesia selalu mengedepankan kepuasan berbagai pelanggan serta layanan menarik yang dapat memberikan nilai tambah bagi pelanggan BAIC yang akan kami laksanakan pada GJAW 2024,” ujar Dani.

Menurut Dani, promosi khusus yang ditawarkan BAIC Indonesia bekerja sama dengan Mandiri Utama Finance (MUF) kepada calon nasabah yang menghadiri GJAW 2024 antara lain uang muka mulai dari 10 persen ratus dan suku bunga rendah mulai 1,99 persen, memberikan keringanan kepada calon nasabah yang ingin menghadiri GJAW 2024. membeli Mobil BAIC selama periode pameran 22 November 2024 – 1 Desember 2024.

BAIC Indonesia memberikan promosi spesial kepada pengunjung GJAW yang menggunakan BAIC BJ40 Plus SPK selama periode event, carplay dan audio interface serta amplifier Android GRATIS dari BAIC Indonesia.

Pada ajang GJAW kali ini, BAIC Indonesia menurut Dani berusaha memberikan kemudahan kepada para penggemarnya di jalan raya dengan menampilkan 3 model BJ40 Plus berbeda dengan paket aksesoris lengkap, mining edition, dan bottom edition yang mencakup tiga perangkat. Selamat tahun. Ban Wrangler Duratrac RT yang merupakan ban baru yang dirilis oleh PT Goodyear Indonesia Tbk. Ban modern ini merupakan ban baru keluaran Goodyear Indonesia dengan pola tapak yang sangat agresif.

Trim BJ40 Plus yang mencakup paket aksesoris lengkap dari BAIC Original Accessories tersedia bagi pembeli dengan memilih salah satu dari 3 paket tambahan yang mudah dipasang mulai dari harga Rp. 65,7 juta dari Rp. 71,8 juta untuk harga BAIC BJ40 Plus.

Tidak hanya dari segi produk, BAIC Indonesia terus meningkatkan layanan purna jual dan garansi kepada pelanggannya berupa gratis layanan purna jual selama 4 tahun atau minimal 80.000 km yang sudah termasuk dalam paket mobil dari tersebut awal tahun. pembelian.

Layanan ini memberikan Free Service Maintenance untuk perawatan kendaraan secara menyeluruh, meliputi servis, penggantian suku cadang kendaraan dan oli untuk menjamin kenyamanan kendaraan dan menjaga kualitas kendaraan sepanjang pemakaian.

Artikel Ini yang Ditawarkan Mobil China BAIC di Ajang Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Menurut data dari Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, Tiongkok mengekspor 4,1 juta mobil penumpang antara bulan Januari dan Oktober. Dari jumlah tersebut, sekitar 940.000 berasal dari Chery; Artinya hampir satu dari empat pengiriman adalah mobil dari Chery.

Chery merayakan kampung halamannya di Wuhu untuk merayakan pengiriman satu juta unit. Di galangan kapal di Anhui, model 332 Omoda 5 dimuat ke pengiriman kargo sungai menuju Shanghai. Mobil-mobil tersebut kemudian akan dimuat dari Shanghai ke Belgia melalui laut dan akan tiba di sana dalam waktu sekitar dua bulan.

Pengiriman kumulatif Chery kini telah mencapai 4,3 juta unit, menjadikannya merek Tiongkok pertama yang melampaui 4 juta unit.

Tahun ini, SUV Chery Tiggo 7. Tiggo 8 Jetour Traveler dan Jetour X70 sebagian besar diekspor dan penjualannya tinggi.

Artikel Ekspor Chery Lampui 1 Juta Mobil pada Tahun 2024 pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

“Pada saat yang sama, BYD telah merekrut sekitar 200.000 karyawan baru di bidang manufaktur dan komponen otomotif,” kata wakil presiden eksekutif Hee Jiqi di Weibo, Sabtu (3/11/2024).

BYD membukukan peningkatan laba bersih kuartal ketiga sebesar 11,5 persen karena mempertahankan kekuatan penjualannya.

Pendapatan pada periode Juli-September naik 24 persen tahun-ke-tahun menjadi 201,1 miliar yuan (US$28,24 miliar). Angka tersebut menandai kemenangan pendapatan kuartal pertama BYD atas Tesla, karena produsen mobil Tiongkok tersebut berencana berhenti memproduksi mobil bermesin bensin pada tahun 2022.

Denza memasuki BYD Thailand

Artikel BYD Rekrut 200.000 Karyawan untuk Tingkatkan Produksi pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Pabrik tersebut akan memproduksi 10.000 unit model Interior Organizer setiap tahunnya.

“Pangkalan manufaktur akan memprioritaskan produksi ramah lingkungan dan kecerdasan buatan, serta menetapkan tolok ukur global untuk produksi mesin terbang,” kata Zhao Deli, pendiri Xpeng Aeroht.

Fasilitas Guangzhou mencakup area seluas sekitar 180,000 meter persegi dan mencakup empat bengkel material komposit utama: pencampuran, pengecatan, perakitan, dan infrastruktur pendukung lainnya.

“Desain pabrik baru ini menggabungkan bengkel dan logistik terpusat dalam tata letak yang elegan dan kompak, mengurangi limbah penyimpanan dan transportasi serta meningkatkan efisiensi produksi,” kata Zhao.

Perusahaan mengatakan akan menggunakan sistem penelusuran terintegrasi untuk memastikan lini produksi baru memenuhi standar keselamatan penerbangan, melacak setiap komponen mulai dari rantai pasokan hingga perakitan akhir.

Selain itu, pembangkit listrik ini akan menerapkan pembangkit listrik tenaga surya di semua fasilitasnya, menggunakan perangkat hemat energi di area dengan energi tinggi, dan menggunakan sistem manajemen energi digital untuk pemantauan waktu nyata, sehingga mengurangi jejak karbonnya secara signifikan.

Kendaraan terbang modular memiliki modul darat dan udara yang dapat dipisahkan dan digabungkan secara otomatis. “Modul udara memfasilitasi penerbangan vertikal untuk penerbangan dengan ketinggian rendah, sedangkan modul darat secara cerdas menutup modul udara untuk memungkinkan transportasi darat,” kata perusahaan itu.

Pendirian pabrik pembuatan pesawat terbang akan memainkan peran penting dalam pengembangan sektor ekonomi rendah di Guangzhou, kata Shao Jingbo, wakil direktur Komite Administratif Wilayah Pembangunan Guangzhou.

Rencana untuk mendorong pembangunan ekonomi masyarakat berpendapatan rendah yang berkualitas tinggi di Guangdong mengusulkan untuk membangun pusat ekonomi masyarakat berpendapatan rendah terkemuka di provinsi tersebut dalam waktu tiga tahun, dengan skala ekonomi melebihi 300 miliar yuan (41,4 miliar dolar AS) pada tahun 2026.

“Guangdong akan bekerja sama dengan Xpeng Aeroht untuk mempromosikan industri mobil terbang, mencapai tingkatan baru, dan memperluas dampak industri ini terhadap pembangunan ekonomi nasional,” kata Shao.

Xpeng Aeroht baru-baru ini menyelesaikan uji terbang pertama modul udara. Mesin terbang modular ini akan melakukan debut dunianya di China Airshow, yang dijadwalkan pada bulan November di Zhuhai, Guangdong, sebelum mulai dijual akhir tahun ini.

Xu Mingquan, wakil presiden Xpeng Aeroht, sebelumnya mengatakan perlu waktu lama bagi mobil terbang untuk memasuki lalu lintas udara perkotaan.

Namun, kendaraan terbang modular yang dirancang untuk pengguna individu akan dapat terbang dalam lima tahun ke depan, karena modul darat dapat dibawa dan modul udara dapat terbang di wilayah tertentu, kata Yiu.

Artikel Mobil Terbang Buatan China Mulai Dijual Bulan Depan pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Reuters melaporkan hal ini pada Rabu (30/10/2024), menurut dua orang yang diberi pengarahan tentang masalah tersebut. Tindakan Tiongkok dapat semakin memecah belah Eropa.

Tarif baru UE hingga 45,3 persen diberlakukan pada Rabu (30/10/2024) setelah penyelidikan selama setahun yang memecah belah blok tersebut dan memicu pembalasan dari Beijing. Dalam pemungutan suara bulan ini, 10 anggota UE, termasuk Perancis, Polandia dan Italia, mendukung tarif tersebut, lima orang, termasuk Jerman, menentangnya dan 12 abstain.

Ketika Beijing terus menegosiasikan alternatif tarif, produsen mobil Tiongkok seperti BYD, SAIC dan Geely mengatakan pada pertemuan Kementerian Perdagangan pada 10 Oktober bahwa mereka harus menghentikan rencana untuk berinvestasi pada aset-aset besar seperti pabrik di negara-negara yang mendukung proposal tersebut. Kata orang-orang ini.

Mereka menolak disebutkan namanya karena pertemuan tersebut tidak bersifat publik. Saluran Berita Harian Rakyat melaporkan dari Beijing pada tanggal 11 April: Beberapa produsen mobil asing juga menghadiri pertemuan tersebut, dan para peserta diminta untuk berhati-hati dalam berinvestasi di negara-negara yang abstain dan mendorong investasi di negara-negara yang menentang tarif Tamo.

Geely menolak berkomentar. SAIC, BYD dan Departemen Perdagangan juga tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Italia dan Prancis termasuk di antara negara-negara UE yang telah memikat produsen mobil Tiongkok untuk berinvestasi, namun mereka juga memperingatkan bahaya membanjirnya mobil listrik murah Tiongkok bagi pabrikan Eropa.

SAIC milik negara, eksportir mobil terbesar kedua di Tiongkok, sedang mengincar lokasi pabrik mobil listrik di Eropa dan berencana membuka pusat suku cadang Eropa kedua di Prancis tahun ini untuk memenuhi permintaan mobil MG yang terus meningkat. Pemerintah Prancis tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Pemerintah Italia sedang melakukan pembicaraan dengan produsen mobil Tiongkok lainnya, termasuk eksportir terbesar Tiongkok Chery dan Dongfeng Motor, mengenai kemungkinan investasi. Kementerian Perindustrian Italia menolak berkomentar. Dongfeng dan Cheri tidak segera merespon.

BYD sedang membangun pabrik di Hongaria untuk menentang tarif. Tokoh mobil listrik Tiongkok juga mempertimbangkan untuk memindahkan kantor pusatnya di Eropa dari Belanda ke Hongaria karena masalah biaya, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut.

Bahkan sebelum Beijing mengeluarkan arahan tersebut, perusahaan-perusahaan Tiongkok enggan mendirikan fasilitas produksi independen di Eropa karena hal ini memerlukan investasi besar dan pemahaman mendalam tentang hukum dan budaya setempat.

Produsen mobil juga mengatakan mereka harus menghindari pembicaraan investasi individu dengan pemerintah Eropa dan sebaliknya mengadakan pembicaraan kolektif.

Arahan ini mengikuti peringatan serupa pada bulan Juli, ketika Kementerian Perdagangan menyarankan produsen mobil Tiongkok untuk menghindari investasi di negara-negara seperti India dan Turki dan sebaliknya fokus pada investasi di Eropa.

Artikel Pemerintah China Perintahkan Produsen Mobil Listriknya Hentikan Investasi di Eropa pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Chief Operating Officer PT JIO Distribution Indonesia Dani Yahya Dealer baru BAIC ini akan segera hadir di 10 kota besar di Indonesia yakni Bandung, Jakarta Utara (PIK), Jakarta Timur (Cibubur), Medan, Surabaya, Batam, Samarinda, Bekasi, Semarang. , Bali dan Makasar. 

“Pembukaan dealer di seluruh Indonesia merupakan bagian dari komitmen kami untuk lebih dekat dengan konsumen dan memastikan kemudahan akses yang maksimal terhadap produk dan layanan BAIC,” kata Dani Yahya dalam keterangannya, Sabtu (26/10/2024).

BAIC, menurut Dani, memahami kepuasan pelanggan tidak hanya ditentukan oleh kualitas mobil, tetapi juga kualitas layanan purna jual dan kemudahan perawatan. “Dengan memperluas jangkauan dealer kami, kami ingin memberikan kenyamanan dan keamanan kepada pelanggan BAIC saat membeli dan menyervis kendaraannya,” ujarnya.

Selain menyediakan berbagai macam kendaraan untuk memenuhi kebutuhan dan preferensi konsumen Indonesia, setiap dealer BAIC dilengkapi dengan peralatan canggih yang siap memberikan layanan purna jual terbaik. Pelanggan BAIC dapat mengandalkan layanan rutin dari dealer ini, suku cadang asli, dan dukungan teknis dari teknisi terlatih khusus.

Pembukaan dealer BAIC Indonesia juga mencerminkan optimisme BAIC terhadap pertumbuhan industri otomotif di Indonesia, kata Dani. Dengan banyaknya dealer di berbagai kota, BAIC berharap dapat berkontribusi terhadap pengembangan perekonomian lokal dan mendukung kemajuan industri otomotif nasional.

Pemilik resmi merek BAIC, Arcfox dan Foton, serta bekerja sama dengan perusahaan patungan merek Beijing Jeep, Beijing Hyundai, Beijing Benz. Perusahaan ini berhasil menempati peringkat lima besar grup mobil di Tiongkok, menawarkan rangkaian produk terlengkap dibandingkan perusahaan lain. kelompok mobil.

Pemegang saham terbesar Grup Mercedes-Benz dengan pangsa 9,98 persen, yang juga memiliki saham Grup BAIC dengan pangsa 9,5 persen, dikenal dengan kualitas, keamanan, dan ketahanan produknya, BAIC telah menjadi pilihan konsumen. di berbagai belahan dunia. 

Artikel Produsen Mobil China BAIC Buka 10 Diler Resmi Di Kota Besar Indonesia pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Demikian menurut sumber yang mengetahui kasus tersebut kepada Reuters, Kamis (3/10/2024).

Jerman abstain dalam pemungutan suara pertama yang tidak mengikat mengenai usulan tarif Komisi Eropa pada bulan Juli, namun industri tersebut telah memaksa Kanselir Jerman Olaf Scholz untuk memberikan suara menentang tindakan tersebut dalam pemungutan suara di negara-negara anggota UE pada hari Jumat.

Usulan Komisi hanya dapat dilaksanakan jika mayoritas dari 15 anggota UE, atau 65 persen populasi UE, tidak memberikan suara menentangnya, yang merupakan suatu hambatan besar.

Reuters melaporkan pada hari Rabu bahwa Perancis, Yunani, Italia dan Polandia akan memberikan suara mendukung, yang akan cukup untuk meloloskan langkah perdagangan paling penting UE.

Juru bicara pemerintah Jerman menolak berkomentar.

Komisi tersebut mengatakan bahwa tarif tersebut diperlukan untuk melawan pinjaman murah, tanah dan bahan mentah serta subsidi lainnya, dan bahwa tujuannya adalah untuk menciptakan persaingan yang setara untuk menghindari penutupan perusahaan otomotif Tiongkok sebagaimana rencana tarif 100 persen AS akan tercapai.

Produsen mobil Jerman, yang melakukan sepertiga perdagangan mereka di Tiongkok tahun lalu, menentang tarif tersebut. Mereka khawatir akan adanya pembalasan dan takut akan konflik perdagangan dengan mitra dagang terpenting kedua negara.

Serikat buruh Jerman yang berpengaruh, IG Metall, dan para pekerja di perusahaan otomotif terbesar di Jerman mengeluarkan pernyataan pada hari Kamis yang mengatakan Jerman harus memberikan suara menentang tarif tersebut.

“Kami dengan tegas mengatakan bahwa tarif adalah pendekatan yang salah karena tidak meningkatkan daya saing industri otomotif Eropa,” kata mereka dalam pernyataan bersama.

Artikel JAHANGIR CIRCLE Jerman akan Berikan Suara Menentang Tarif UE untuk Mobil Listrik China pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.