BZ3X adalah Toyota “SUV listrik murni pertama” untuk RP. 244 juta di Cina dan kendaraan listrik termurah memasuki pasar hingga saat ini. Toyota akan bersaing dengan BYD Atto 3.

Usaha patungan Toyota di Cina, GAC-Toyota meluncurkan “Bozhi 3x,” secara resmi atau disingkat BZ3X, membuat server sudah ketinggalan zaman oleh pesanan. Alamat dibuka setelah pre -order dibuka pada bulan Desember, dengan harga mulai di bawah RP. 228 juta.

BZ3X tersedia dalam dua versi, dengan atau tanpa teknologi mengemudi yang cerdas dengan kasing penuh. Model pintar non -teknologi mulai dari RP 244 juta dengan lima opsi trim dan model mengemudi pintar dimulai dari RP. 344 juta.

Toyota mengatakan bahwa interior menyediakan “ruang seluler yang senyaman kota,” dengan kursi depan dan belakang yang dapat dilipat untuk menyediakan ruang selama hampir 3 meter.

Artikel Toyota Resmi Luncurkan SUV Listrik dengan Harga Rp 244 Juta untuk Lawan BYD Atto 3 pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

“Kami akan menunjukkan produk yang sangat menarik untuk digunakan untuk balapan. Instruksi dapat dibeli untuk balapan. Bukan mobil harian,” Direktur PT Tom Direktur Anton Jimmy Suwandi mengatakan kepada wartawan pada hari Kamis (2/20/2025).

Itu masih tidak menawarkan lebih banyak kebocoran tentang kendaraan yang mampu menggunakan kendaraan balap. 

“Ini adalah mobil balap, tetapi untuk balapan nyata. Jika kamu pergi ke jalan, kamu bisa pergi ke arena pacuan kuda. (Karena) itu adalah energi tinggi (terlalu banyak daya), mungkin mahal nanti, ya, lalu ban.”

Pada Oktober Oktober Oktober, Toyota menampilkan kendaraan balapnya di Indonesian Expo Expo Expo Expo Expo (IMX). Kendaraan yang disiapkan untuk mencapai jalur balap telah berada di bawah berbagai perubahan dinamis, yang dapat memberikan potensi yang lebih optimal untuk transformasi ECU pada mesin, kendaraan dan banyak bagian pendukung lainnya.

Sementara itu, kendaraan yang dapat berkendara di jalan umum daripada kendaraan Toyota biasanya di Ghazu Racing (GR). Di Indonesia, Toyota Indonesia International Motor Show (IIMS) merilis Stylicks Aga GR Sport pada tahun 2025.

Dengan menempatkan stiker Toyota GR Agyi, bagian depan aeropackage dan era Mudgard, serta sayap samping, juga menambahkan segel sporty.

Menurut Anton, kendaraan Toyota yang menggunakan stiker GR populer di kalangan pengguna otomotif di negara ini. Kendaraan Label GR ditampilkan untuk memenuhi permintaan pelanggan yang menyukai kendaraan dengan spesifikasi besar.

Toyota Indonesia kini telah memperkenalkan berbagai versi Rush GR Sport, Fortuner GR Sport, Yarris GR Sport, Agya GR Sport, Velose GR Limited, GR Korolla, GR Yaris dan GR86.

Artikel Toyota akan Perkenalkan Satu Mobil Balap Terbaru pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Presiden PT Toyota-Astra Motor (TAM) Hiroyuki Ueda mengatakan dengan menerapkan Strategi Multiple Paths, Toyota berupaya meningkatkan kontribusi masyarakat terhadap netralitas karbon dengan memiliki solusi lingkungan. Sejalan dengan program Net Zero Emission 2060 yang dicanangkan pemerintah Indonesia, Toyota telah mengadopsi Toyota Environmental Challenge 2050 sebagai strategi global untuk mencapai netralitas karbon.

Sejalan dengan Roadmap Zero Net Emissions (NZE) Indonesia, Toyota menghadirkan teknologi ramah lingkungan secara penuh di Gaikindo Jakarta Auto Show 2024, kata Hiroyuki dalam sambutannya di booth Toyota, Jumat (22/11/2024).

Toyota, kata Hiroyuki, memperkenalkan FCEV bertenaga hidrogen bersih dengan emisi nol untuk meningkatkan dukungan terhadap upaya peningkatan penggunaan energi terbarukan, termasuk pengembangan FFV yang mendukung mobilitas berbiaya rendah dengan menggunakan energi yang berbeda dari biofuel.

Teknologi elektrifikasi yang dimaksud adalah Hybrid Electric Vehicle (HEV), Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Battery Electric Vehicle (BEV) dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV). Termasuk model produksi lokal seperti Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV.

Selain itu, Toyota juga menghadirkan Flexy Fuel Vehicle (FFV) yang dapat menggunakan energi terbarukan, dengan varian kendaraan niaga serba guna Hilux Rangga dan keluarga GAZOO Racing (GR).

Ini termasuk Toyota Mirai dan Toyota Crown HEV. Toyota Crown merupakan model terbaru dari model Crown yang digunakan kabinet pada periode kedua pemerintahan Jokowi.

Toyota memimpin penjualan kendaraan listrik dengan 33.336 penjualan pada periode Januari-Oktober 2024, meningkat sekitar 27 persen dibandingkan tahun 2023 pada periode yang sama. Sebanyak 80 persen dari rekor penjualan ini berasal dari model elektrifikasi yang diproduksi di dalam negeri.

Presiden TMMIN Nandi Julanto mengatakan tidak hanya melalui produk, Toyota juga berkontribusi dalam pencapaian netralitas karbon melalui proses dengan menerapkan produksi ramah lingkungan.

“Toyota Indonesia mewujudkan semangat penerapan proses ramah lingkungan atau green manufacturing.

Hal ini bertujuan untuk menjaga kualitas di seluruh area operasional Toyota Indonesia, baik di kantor pusat maupun pabrik, ujarnya.

Kinerja kuat Toyota Indonesia, kata Nandi, terlihat dari upayanya memproduksi kendaraan berbiaya rendah, mengembangkan rantai pasokan berkelanjutan, dan membangun pabrik dengan jejak karbon rendah. Hal ini mengurangi penggunaan air, menerapkan sistem pengelolaan limbah dan membangun hubungan yang seimbang antara masyarakat dan lingkungan alam.

Mirai Gen-2 FCEV

Diperkenalkan pada ajang GJAW 2024, Toyota Mirai Gen-2 merupakan FCEV yang menggunakan hidrogen murni sebagai sumber energi untuk menggerakkan kendaraan listriknya. mobil listrik. Teknologi ini dapat dimanfaatkan oleh jenis kendaraan lain, termasuk sumber energi untuk industri, bisnis, dan rumah.

FCEV menggunakan sumber energi terbarukan yang banyak tersedia di alam dan dapat diproduksi dalam gas hidrogen. Dengan segala kelebihannya, FCEV menjadi salah satu pilihan solusi mobilitas masa depan di Indonesia. Melimpahnya sumber daya alam untuk produksi gas hidrogen memberikan peluang untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil.

Toyota berkomitmen mendukung upaya pemerintah Indonesia dalam menerapkan rencana transisi energi yang salah satu tujuannya adalah mendorong energi terbarukan sebesar 34 persen pada tahun 2030. Dipandu oleh Strategi Jalur Berganda, Toyota memperkenalkan FCEV sebagai respons terhadap kebijakan tersebut Tova, bersama dengan teknologi HEV, PHEV dan BEV, diterima dengan baik oleh masyarakat.

Artikel Mirai dan Crown HEV Menteri Ditampilkan Toyota di Gaikindo Jakarta Auto Week 2024 pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Produsen mobil terbesar di dunia ini masih diperkirakan akan melaporkan laba operasional kuartalannya hampir $8 miliar, dengan para pengemudi di beberapa pasar utama lebih memilih baterai bensin hibrida yang biasanya memiliki margin keuntungan lebih tinggi dibandingkan mobil berbahan bakar bensin konvensional.

Namun, data penjualan dan produksi terbaru menunjukkan sedikit perlambatan pada tingkat pertumbuhan Toyota. Toyota menghadapi gangguan pasokan untuk dua model di Amerika Serikat dan, seperti pesaing global lainnya, menghadapi persaingan ketat di Tiongkok, pasar mobil terbesar di dunia, di mana permintaan kendaraan listrik mengalami stagnasi.

Toyota diperkirakan akan melaporkan penurunan laba operasi Juli-September sebesar 14 persen tahun-ke-tahun menjadi 1,2 triliun yen ($7,9 miliar), menurut perkiraan rata-rata sembilan analis dalam survei LSEG.

Ini akan menjadi penurunan laba pertama sejak kuartal yang sama tahun 2022. Perusahaan mengatakan penjualan global triwulanan turun 4 persen dari tahun sebelumnya dan produksi turun 7 persen.

Strategi Toyota untuk memperluas program hibridanya di AS dapat membuat perusahaan tersebut tidak terlalu rentan terhadap pengurangan produksi kendaraan listrik atau potensi perubahan kebijakan serupa di Washington, tergantung pada hasil pemilihan presiden AS minggu ini.

Mobil hibrida menyumbang 41 persen penjualan global Toyota pada Juli-September, atau 1,1 juta kendaraan termasuk merek mewah Lexus, naik dari 33 persen pada periode yang sama tahun lalu, kata perusahaan itu.

Di antara produsen mobil lama, Toyota dianggap sebagai salah satu pembuat kendaraan listrik paling lambat. Kendaraan listrik bertenaga baterai hanya menyumbang 1,5% dari penjualan global dalam sembilan bulan pertama tahun ini.

Ketua Toyota Akio Toyoda mengatakan bulan lalu bahwa masa depan yang serba listrik akan menyebabkan hilangnya lapangan kerja di industri otomotif.

Toyota mempertahankan estimasi laba setahun penuhnya tidak berubah, melaporkan laba untuk kuartal April-Juni yang diperkirakan turun 20 persen dari tahun fiskal sebelumnya karena ekspektasi investasi pada strategi dan pemasoknya.

Saham Toyota naik 3 persen tahun ini. Dalam dolar, sahamnya naik 2 persen, dibandingkan dengan penurunan 2 persen yang dialami rivalnya, Tesla, yang membuka tab baru pada periode yang sama.

Artikel Laba Toyota Turun pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

“Kami selalu menghormati keputusan pemerintah dan mengikuti pemerintah,” ujarnya dalam jumpa pers di Jakarta, Selasa (19/11/2024).

Henry mengatakan, saat ini perseroan sedang mempelajari implikasi kebijakan tersebut.

Namun menurut Henry, dampak yang paling mungkin terjadi adalah kenaikan biaya produksi.

“Kalau kita bicara dampak pastinya secara sederhana, kenaikan pajak berarti kenaikan harga, dalam hal ini (harga) mobil,” kata Henry.

“Jadi jelas akan ada dampaknya, kita tinggal mengkaji dampaknya terhadap kemampuan konsumen membeli mobil seperti apa, signifikan atau tidak dampaknya,” imbuhnya.

Selain itu, Henry mengungkapkan kebijakan PPN 12 persen juga dapat mempengaruhi tujuan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaykindo) dalam mencapai penjualan satu juta unit roda empat pada tahun 2025.

Dia menyarankan agar pemerintah mengambil kebijakan PPN 12 persen serta kebijakan lain yang lebih menguntungkan produsen dan konsumen.

“Kami sangat berharap pemerintah juga mengambil kebijakan lain agar pertumbuhan ekonomi pada akhirnya bagus. Jadi kalau itu bisa tercapai, kenaikan PPN mungkin tidak akan berdampak signifikan,” imbuhnya.

Maklum, Menteri Keuangan Shri Mulyani Indrawati mengatakan rencana kenaikan tarif pajak pertambahan nilai (PPN) menjadi 12 persen pada 1 Januari 2025 akan dilaksanakan sesuai amanat undang-undang (UU). ) )

Pembahasan PPN 12 persen tertuang dalam Undang-Undang Harmonisasi Peraturan Perpajakan (HPP) yang sedang disusun pada tahun 2021.

Saat itu, pemerintah mempertimbangkan kondisi kesehatan dan kebutuhan dasar masyarakat yang terdampak pandemi Covid-19.

Pak Mulyani mengatakan, Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) harus tetap sehat, dan mampu merespons berbagai krisis.

Artikel Soal Tarif PPN Jadi 12 Persen, Ini Respons Toyota pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Mobil tersebut sepertinya hanya tersedia di China. Di luar Tiongkok, Toyota hanya memiliki satu model serba listrik, bZ4X, namun di Tiongkok, lini bZ berkembang pesat, dimulai dengan sedan bZ3.

Konsep bZ7 terlihat mirip atau sangat mirip dengan Comfort Space Concept yang ditampilkan di Guangzhou Auto Show tahun lalu. Mobil tersebut akan diproduksi oleh perusahaan patungan GAC Toyota dan kemungkinan akan dipasarkan pada tahun 2025.

BZ7 memiliki tampilan stylish layaknya mobil kecil. Bagian depan terdapat kap mesin dan lampu depan. Begitu pula di bagian belakang, juga terdapat satu set lampu belakang.

Di dalamnya diyakini mobil tersebut diberi nama Project 630D. Mei lalu, GAC Group melakukan negosiasi dan menerima permintaan GAC Toyota Project 630D. Pada prinsipnya, proposal untuk melanjutkan proyek telah disetujui dan total investasi sebesar 1,588 miliar yuan (218 juta USD).

Rencana sebelumnya terungkap bahwa GAC ​​Toyota berniat meluncurkan mobil listrik menengah dan besar tahun ini bernama Comfort Space. BZ7, Comfort Space, dan Project 630D diyakini merupakan mobil yang sama.

Saat ini, perusahaan patungan Toyota GAC ​​menjual bZ3X dan bZ4X (dipasarkan sebagai Bozhi 4X). Di sisi lain, perusahaan patungan Toyota FAW memiliki bZ3 dan bZ4X. BZ3C akan bergabung dengan FAW dalam beberapa bulan mendatang setelah ditampilkan dalam daftar MIIT pada bulan September Meskipun bZ3X ditampilkan di halaman pratinjau situs web GAC Toyota, maka harus menunggu hingga bulan Maret.

BZ3X dan bZ3C diluncurkan di Beijing Auto Show awal tahun ini dan didasarkan pada konsep yang terungkap di Shanghai Auto Show pada tahun 2023. Jika dipresentasikan pada saat itu, bZ7 akan mulai dijual pada Musim Panas 2025.

Mulai dari sedan bZ3, produk serba listrik Toyota di China sangat mengandalkan teknologi BYD untuk tenaganya, menggunakan baterai dan motor listrik BYD. Hal tersebut juga berlaku pada bZ3C dan sepertinya bZ7 akan menggunakan teknologi yang sama.

BZ7 bukan satu-satunya model listrik murni dari pabrikan Jepang yang dipamerkan di Guangzhou Auto Show tahun ini; Sedan Nissan N7 juga terungkap.

Artikel Mobil Listrik Toyota bZ7 Memulai Debutnya pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Data industri Jepang pada Kamis (11/7/2024) mengungkapkan penjualan Yaris naik 5,7% year-on-year menjadi 16.830 unit, berkat dimulainya kembali produksi Yaris Cross pada September yang terhenti karena penipuan sertifikasi.

Penjualan Honda N-Box menduduki peringkat kedua, turun 26,7% menjadi 16.821 unit. “Meskipun Honda telah memperkenalkan model N-Box baru, efek inovatifnya tampaknya telah berkurang,” kata seorang pejabat dari Japan Light Automobile and Motorcycle Association.

Toyota Corolla menempati urutan ketiga. Sementara itu, penjualan minivan Tanto milik Daihatsu Motor Co., yang produksinya dihentikan menyusul skandal kecurangan tes serupa, turun 32,8 persen, menempatkannya di posisi keenam.

Artikel Toyota Yaris Menjadi Kendaraan Terlaris di Jepang pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Wakil CEO Henry Tanoto mengatakan Toyota sangat mendukung upaya pemerintah untuk menggunakan mobil produksi lokal. “Kami sangat mendukung karena sekitar 90 persen mobil Toyota yang dijual di Indonesia adalah produksi lokal,” kata Henry kepada Republika.co.id, Senin (28/10/2023).

Menurut Henry, salah satu produk Toyota yang sudah puluhan tahun diproduksi di Tanah Air adalah Toyota Innova Zenix. Toyota Zenix saat ini banyak digunakan oleh pejabat pemerintah.

Mobil Monge

Sebelumnya, Wakil Menteri Keuangan Anggito Abimanyu mengatakan Presiden Prabowo Subianto akan membantu para menteri dan seluruh pejabat eselon 1 untuk menggunakan mobil Maung produksi PT Pindad (Persero) sebagai kendaraan dinas di era pemerintahan pemerintah saat ini.

Hal itu diumumkan Senin saat acara Dies Natalis Anggit ke-15 di UGM, Sleman, D.I Yogyakarta dan Sekolah Vokasi Lustrum III Universitas Gadjah Mada (UGM). Minggu depan saya akan pakai mobil Maun, mobil Pindad, kata Angito.

Menurut Pak Angit, Presiden Prabowo ingin menghapuskan penggunaan mobil impor sebagai kendaraan dinas pada masa pemerintahannya. “Pak Prabowo minggu depan sudah menyampaikan kepada Menteri bahwa tidak akan ada lagi impor mobil Tier 1, hal ini merupakan hal yang tidak biasa,” kata Angito.

Artikel Toyota Dukung Keharusan Pejabat Menggunakan Mobil Produksi Dalam Negeri pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

Presiden dan Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Hiroyuki Ueda mengatakan pihaknya melihat potensi besar di sektor komersial. Seperti manufaktur, internet dan berbagai kursus lainnya, pengembang sebelum memanfaatkan kawasan.

Oleh karena itu kami terus berinovasi dengan menghadirkan solusi mobilitas yang lebih relevan dan bermanfaat bagi semua kalangan, termasuk para pelaku bisnis, sehingga solusi mobilitas kami tingkatkan dengan menghadirkan kendaraan niaga yang dirancang khusus, kata Ueda saat peluncuran All New Hilux Rangga. di JiExpo Kemayoran, Batavia, Selasa (15/10/2024).

Toyota Hilux Rangga dirancang sebagai kendaraan serba guna yang dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan bisnis, mulai dari mengangkut barang hingga layanan publik seperti ambulans. Siang ini, 14 model Hilux Rangga diluncurkan.

Rangga juga tersedia dengan beberapa pilihan mesin, antara lain mesin diesel 2.4 liter yang menghasilkan tenaga 149,6 PS dan torsi 343 Nm, dipadukan dengan transmisi manual atau otomatis 6 percepatan. Kendaraan ini juga menawarkan daya angkut hingga 1,2 ton sehingga sangat andal untuk kebutuhan komersil.

Pada Hiluh, fitur keselamatan hadir dengan sistem pengereman ABS dan EBS yang menjadi standar di semua model. Perlengkapan opsional seperti immobilizer, airbag, sabuk pengaman 3 titik, audio 1-DIN, kipas ventilasi, dan tilt steering juga disediakan.

Ueda menambahkan, Hilux Rangga menggunakan desain IMV yang sama dengan Fortuner, Hilux, dan Innova. Hal ini memungkinkan dilakukannya analisis ekonomi terhadap biaya pengoperasian dan pemeliharaan.

“Melanjutkan kisah sukses tersebut, Toyota mengembangkan solusi baru seperti proyek IMV 0 untuk kembali ke akarnya dan menciptakan truk pick-up serbaguna yang dapat memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan,” tambahnya.

Wakil Presiden dan Direktur TAM Henry Tanoto mengatakan, harga di pasaran Indonesia diperkirakan berkisar antara Rp 200 hingga 300 juta, menurut berbagai sumber.

Berikut harga Hilux Rangga baru dari Henry:

Mesin bensin

Hilux Rangga Cab-Chassis 2.0 Standard M/T: Rp 188,7 juta

Hilux Rangga Tolle 2.0 Standar M/T: Rp 193,6 juta

Hilux Rangga Pick Up 2.0 Standard M/T 3 WAY: Rp 194,6 juta

Hilux Rangga Select 2.0 Maksimum M/T: Rp 215,7 juta.

Mesin diesel

Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL Standard M/T: Rp 244,7 juta

Hilux Rangga Tolle 2.4 SL Standar M/T: Rp 249,6 juta

Hilux Rangga Tolle 2.4 DSL Standard M/T 3 WAY : Rp 250,6 juta

Hilux Rangga pick up 2.4 DSL Alta M/T: Rp 283,6 juta

Hilux Rangga Cab-Chassis 2.4 DSL High A/T: Rp 299,2 juta

Hilux Rangga Select 2.4 DSL Alta A/T: Rp 304,5 juta.

Artikel CIRCLE NEWS Hilux Rangga Penerus Toyota Kijang Pikap Resmi Meluncur, Harganya Mulai Rp 188 Juta pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) atas kontribusi IKM yang mengembangkan produk ekspor untuk penyediaan kendaraan dan komponen, pada Rabu (09/10/2024) dianugerahi Prime Minister Award oleh Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Indonesia . Berdagang.

Penghargaan Primaniyarta ke-11 diserahkan langsung oleh Presiden RI Joko Widodo didampingi Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan kepada Direktur Utama PT TMMIN Nandi Julyanto, pada Trade Expo Indonesia (TEI) ke-39 tahun 2024. isi ” Membangun hubungan yang kuat dengan yang terbaik dari Indonesia”.

Presiden PT TMMIN Nandi Julyanto menyampaikan terima kasih atas Penghargaan Perdana Menteri yang kami terima dari Kementerian Perdagangan RI. Perkiraan tersebut tercapai berkat dukungan semua pihak, khususnya Pemerintah Indonesia yang telah menyediakan berbagai sumber daya, infrastruktur dan regulasi untuk mendukung operasional Toyota Indonesia.

“Dengan adanya penghargaan Primaniyarta ini, kita akan meningkatkan kinerja produksi mobil dalam negeri sehingga meningkatkan devisa negara dan memberikan perdagangan yang baik bagi Indonesia,” kata Nandi Julyanto.

Sejak tahun 2008 hingga saat ini, PT TMMIN telah mengikuti ajang TEI dan terus berupaya mempertahankan dan meningkatkan kinerja ekspornya, meski di tengah kondisi perekonomian global yang tidak menentu.

Tahun 2024 merupakan kali ke-11 PT TMMIN menerima penghargaan Primaniyarta. Tahun ini, PT TMMIN mampu meraih penghargaan Primaniyarta kategori “Prospektif Pasar Eksportir” karena memiliki pengalaman ekspor lebih dari 5 tahun dan mampu masuk dan berekspansi di pasar masa depan minimal 3 tahun yaitu. Afrika, Amerika Latin, Australia, Asia Selatan, Timur Tengah.

Vice President PT TMMIN Bob Azam mengatakan, bukan perjalanan singkat bagi PT TMMIN untuk mempertahankan kinerja ekspor selama lebih dari 30 tahun. Sejak tahun 1987, PT TMMIN memulai perjalanan kegiatan ekspor dengan mengekspor model Kijang generasi ke-3 ke Brunei Darussalam dan terus mengembangkan perannya sebagai pemasok kendaraan, komponen, alat produksi dan suku cadang. Lebih dari 80 negara.

“Di Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Australia, Afrika dan Oseania, termasuk negara-negara non-riil dan negara-negara berkembang di pasar. Kesuksesan kinerja Toyota Indonesia tidak dapat dicapai tanpa kontribusi kegiatan usaha untuk memasok 1.000 perusahaan yang termasuk wilayah ini. “UKM dengan lebih dari 345.000 karyawan di wilayah selatan,” kata Bob Azam.

Parameter penilaian penghargaan Primaniyarta didasarkan pada kriteria kemampuan meningkatkan ekspor, menghasilkan produk dan pasar, strategi menghadapi tantangan di saat krisis dan meningkatkan persaingan. Selain itu, kepatuhan kredit, pajak, bea cukai, ketenagakerjaan dan perlindungan lingkungan serta tanggung jawab sosial juga ditinjau.

Berdasarkan data GAIKINDO, ekspor kendaraan jadi dalam negeri merek T pada Januari hingga Agustus 2024 berjumlah sekitar 177.690 unit atau berkontribusi 59% terhadap ekspor industri otomotif Tanah Air yang mencapai 298.691 unit.

Kijang Innova (ICE dan HEV), Veloz, Fortuner dan Yaris Cross (ICE dan HEV) menjadi favorit ekspor PT TMMIN. Sementara dua jenis kendaraan listrik Toyota yakni Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV berhasil diekspor sebanyak 10.988 unit atau menyumbang 6,2 persen terhadap total konsumsi merek T. Sebanyak 6.978 unit Kijang Innova Zenix HEV dan 4.010 unit Yaris Cross HEV diterima dengan baik oleh pelanggan di pasar global Asia, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika. Sedangkan pada periode yang sama tahun lalu, ekspornya sebanyak 189.092 unit.

Menjaga kinerja ekspor otomotif nasional menjadi fokus TMMIN sekaligus meningkatkan kinerja ekspor produk otomotif produksi dalam negeri, kata Bob Azam.

Mengembangkan kontribusi UKM

Toyota Indonesia terus berupaya mengembangkan rantai pasok termasuk UKM untuk memperkuat dan meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia dengan menjadikan TMMIN sebagai supply dan ekspor hub bagi UKM yang memiliki basis rantai pasok lapis 1, 2, dan 3 yang kuat. Indonesia berpartisipasi pada lebih dari 220 IKM pemasok 1 dan 34 yang tersebar di wilayah Jakarta, Bogor, Bandung, Tangerang, Bekasi, Cirebon dan Tegal.

Selain itu, memastikan kualitas produk IKM lokal memenuhi persyaratan kualitas global seluruh IKM yang berkontribusi langsung dalam produksi komponen kendaraan ekspor. Diantaranya adalah wiring harness untuk produksi lampu depan Veloz, rubber seal dan pelindung busa untuk produksi kaca spion Yaris Cross, serta konsol untuk produksi dashboard Kijang Innova Zenix.

Pada TEI 2024, PT TMMIN menghadirkan mobil-mobil Toyota dari segi utilitas dan tampilan, antara lain Kijang Innova Zenix Cash Carrier dan Fortuner Ambulance. Selain itu, Mobil Konsep Kijang Innova Zenix HEV FFV (Flexy Fuel Vehicle) juga turut diresmikan.

Kendaraan bahan bakar fleksibel adalah kendaraan yang dapat mengkonsumsi etanol E85-E100. Perpaduan teknologi HEV dan FFV berkontribusi pada upaya penurunan emisi dan pengurangan impor bahan bakar, terutama memasuki era transisi energi. Selain menampilkan unit otomotif, PT TMMIN juga menampilkan original equipment/OEM tools dan aksesoris serta dies/jig yang berkualitas.

Kehadiran kendaraan modifikasi dan mobil FFV ini menunjukkan kekuatan dan inovasi Toyota Indonesia sebagai pemain mobil untuk memenuhi kebutuhan dan kepentingan pasar global. Baik dari segi manfaat, teknologi ramah lingkungan dan daya saing tinggi, guna meningkatkan potensi ekspornya.

“Dengan terbitnya TEI, PT TMMIN bertujuan untuk meningkatkan potensi ekspor dengan menjajaki peluang dan permintaan pasar khususnya di negara-negara ekspor non-tradisional. Taksi, mobil touring dan convertible serta aksesoris dan barang mobil yang sesuai dengan kebutuhan pasar global ,” kata Nandi. Julianto.

Artikel JAHANGIR CIRCLE Rantai Pasok Lokal Sokong Kinerja Ekspor Industri Otomotif Nasional pertama kali tampil pada Jahangir Circle News.