jahangircircle.org Baik Anda membeli mobil baru atau bekas, mobil pertama atau mobil kelima puluh, ada baiknya Anda merawatnya dengan baik agar mobil Anda dapat bertahan di jalan selama bertahun-tahun yang akan datang.

Mobil modern adalah mesin kompleks yang memerlukan perawatan dan pemeliharaan rutin agar tetap aman dan andal. Suku cadang menjadi aus, kotor, oli perlu diganti, dan jika Anda tidak tahu kapan dan bagaimana melakukannya, perbaikan yang tidak terduga karena kelalaian Anda dapat merugikan Anda dalam jangka panjang.

Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang dasar-dasar perawatan mobil yang akan membantu bahkan pemilik mobil baru menjaga mobilnya tetap berjalan seperti mesin yang diminyaki dengan baik.

Merawat ban Anda

Mungkin fitur terpenting sebuah mobil, berapa pun usianya, adalah bannya. Idealnya, Anda memerlukan rangkaian ban yang tepat, dengan tapak lebar dan peringkat iklim yang sesuai dengan kondisi berkendara di wilayah Anda.

Dengan ban kempes, sesuatu yang sederhana seperti hujan di musim panas dapat mengubah jalanan menjadi mimpi buruk, jadi setiap kali Anda berkendara, Anda perlu mengetahui cara memastikan Anda memiliki cengkeraman yang tepat.

Seberapa sering mengganti ban / Bagaimana mengetahui kapan Anda membutuhkan ban baru

Biasanya, satu set ban dapat bertahan selama tiga hingga enam tahun dan jarak tempuh 128.000 km, namun hal ini bergantung pada cara Anda berkendara, berapa mil yang Anda tempuh dalam setahun, dan jenis kendaraan.

Praktik terbaiknya di sini adalah memeriksa setiap ban secara rutin dan mencari tanda-tanda keausan berlebihan, kebotakan, atau keausan tapak. Jika Anda mengalami salah satu dari hal ini, belilah satu set ban. Ban dilengkapi dengan indikator sepatu.

Seberapa sering ban harus dirotasi?

Sebagian besar produsen mobil memiliki rekomendasi khusus untuk seringnya rotasi ban di manual pemilik mobil Anda. Hal ini dapat dilakukan setahun sekali, setiap 16.000 km atau pada interval lain yang ditentukan. Anda mungkin menyimpang dari pedoman ini, namun jika Anda memutuskan untuk melakukan rotasi sesuai jadwal Anda sendiri, pastikan melakukannya secara rutin agar keausan ban tetap konsisten.

Perlu diperhatikan bahwa tidak semua kendaraan memerlukan rotasi ban. Beberapa – biasanya mobil berperforma tinggi – menggunakan ukuran ban depan dan belakang yang berbeda untuk menghindari perputaran ban yang berlebihan. Kabar baiknya adalah mobil yang dilengkapi perlengkapan seperti itu sering kali memiliki keunggulan berkendara yang dinamis. Kabar buruknya, ban pada mobil ini memiliki umur yang lebih pendek karena dibuat untuk as roda khusus.

Bagaimana/di mana Anda bisa menambahkan udara ke ban?

Ban hanya akan bekerja dengan baik jika tekanan anginnya tepat, jadi penting untuk selalu memperhatikan tekanannya. Kebanyakan mobil baru memiliki sistem pemantauan tekanan ban yang memungkinkan Anda melihat tekanan udara setiap ban secara real time.

Beberapa memiliki versi yang lebih canggih di mana lampu peringatan akan menyala ketika satu atau lebih ban kempes, namun terserah Anda untuk memutuskan ban mana yang perlu diperiksa dengan baik. Jika Anda merasa ban Anda kempes, ada cara mudah untuk memeriksanya, dan ini hanya memerlukan pengukur tekanan yang tidak mahal—alat yang penting di setiap kotak sarung tangan mobil.

Pertama, periksa label pada kusen pintu pengemudi untuk melihat tekanan ban pengemudi. Label harus mencantumkannya dalam PSI (pound per square inch). Selanjutnya, lepaskan tutup plastik pelindung dari batang katup ban dan tekan pengukur tekanan ke ujung logam. Menekan tekanan akan menampilkan pembacaan PSI ban. Jika kurang dari yang direkomendasikan, saatnya untuk mengisi daya hingga penuh.

Disarankan untuk membawa kompresor udara yang kuat di jalan raya dalam situasi ini, dan jika Anda tidak memilikinya, ada tempat umum untuk mendapatkan udara, seperti pompa bensin dan toko ban.

Namun hati-hati saat berkendara dengan ban kempes. Jika ban kempes, sebaiknya jangan mengendarainya sama sekali dan panggil truk derek.