REPUBLIKA.CO.ID, BEIJING – Pemerintah China menilai tarif tinggi yang dikenakan Uni Eropa (UE) terhadap kendaraan listrik asal China merupakan bentuk proteksionisme murni.

“Kerusakan nyata terhadap industri Tiongkok-Eropa dan kerja sama rantai pasokan, konsumen Eropa, dan penyelidikan anti-subsidi Uni Eropa serta tarif tinggi terhadap kendaraan listrik Tiongkok adalah proteksionisme nyata yang sebenarnya tidak diinginkan oleh industri (di UE). transisi hijau pada 30/10/2024,” kata juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Lin Jian: Eropa dan responsnya terhadap perubahan iklim global.

Pada malam 29/10/2024, Uni Eropa mengumumkan pemungutan pajak mobil listrik dari China hingga 45,3%. Tarif tersebut berlaku mulai Rabu (30/10) selama lima tahun.

Komisi Eropa menetapkan tarif pajak tambahan sebesar 7,8 persen untuk Tesla yang merupakan perusahaan asing namun buatan China. Pemerintah Tiongkok. Pajak-pajak ini merupakan tambahan dari pajak impor mobil standar UE sebesar 10 persen.

Keputusan ini diambil setelah lebih dari 1 tahun investigasi antimonopoli dilakukan dengan hasil dari banyak aspek yang tidak masuk akal dan tidak sesuai serta menunjukkan praktik perlindungan yang merugikan pasar global.

“Dialog dan kerja sama adalah ciri mendasar dari hubungan Tiongkok-UE, kerja sama ekonomi dan perdagangan antara Tiongkok dan UE. Dengan Uni Eropa saling menguntungkan. Diharapkan komunitas bisnis dan masyarakat pada umumnya, kata Tuan Lin Jian.

Lin Jian meminta UE untuk terus melakukan pembicaraan dengan Tiongkok, bekerja secara konstruktif dan menunjukkan ketulusan serta fleksibilitas untuk menemukan solusi dan menghindari ketegangan perdagangan.

Lin Jian berkata, “Kami meminta UE untuk terus berbicara dengan Tiongkok, bekerja secara konstruktif dan menunjukkan ketulusan serta fleksibel dalam menemukan solusi dan menghindari ketegangan perdagangan.”